學(xué)車當(dāng)中有簡單的部分也有復(fù)雜的部分,相對(duì)來說,學(xué)員要花更多的精力在困難的部分上面,這樣才能有效的提升效率。

科目二難點(diǎn)第一

科目二難點(diǎn)主要就是倒車入庫了,倒車入庫的難點(diǎn)主要就是操作跟觀察的協(xié)調(diào),也就是先看到第一個(gè)點(diǎn)位,然后馬上打死方向,然后繼續(xù)觀察后輪與庫角的位置,確保能夠成功入庫,然后看到庫后角的時(shí)候就要一口氣回正了,等回正完成的時(shí)候車輛就在庫里面了。一般來說在這個(gè)項(xiàng)目上面都要耗費(fèi)很多時(shí)間,包括觀察出現(xiàn)誤差,操作不到位都是很常見的。

科目二難點(diǎn)第二

科目二第二個(gè)難點(diǎn)就是坡道停車起步的時(shí)候,容易出現(xiàn)熄火的情況了。其實(shí)如果是自動(dòng)擋的話學(xué)員不用擔(dān)心這個(gè)(項(xiàng)目不考了),但是手動(dòng)擋仍然可能需要掌握離合器的問題,因?yàn)殡x合器如果控制不好就會(huì)熄火了。關(guān)鍵在于松離合器的時(shí)候一定要掌握穩(wěn)定的腳感,不要太快,等車輛慢慢開始抖動(dòng),最后劇烈抖動(dòng)的時(shí)候,腳就不要?jiǎng)恿?,一?dòng)就熄火,然后慢慢松剎車就可以了,這個(gè)也需要反復(fù)操作,相比之下坡道觀察點(diǎn)位相對(duì)容易許多。

科目三難點(diǎn)第一

科目三第一個(gè)難點(diǎn)就是掉頭了,因?yàn)榈纛^需要操作跟觀察都做的比較好,首先需要在預(yù)定的車輛上面,開啟左轉(zhuǎn)向燈,然后觀察對(duì)面車道的情況,注意沒有車靠近的話,才可以松開離合器或者剎車,往左側(cè)打死方向,讓車輛慢慢完成掉頭,同時(shí)也要不斷進(jìn)行觀察,有情況的話及時(shí)停車,總之在操作的時(shí)候要穩(wěn)一點(diǎn),千萬不要熄火。

科目三難點(diǎn)第二

科目三難點(diǎn)第二就是百米加減檔,如果是自動(dòng)擋的話是沒有這個(gè)項(xiàng)目的。百米加減檔的關(guān)鍵就在善于利用車輛的變化,減少剎車或者油門的操作,并把更多精力放在調(diào)整檔位的上面,也就是說,可以一下子深度踩一下油門,讓車輛加速,然后迅速踩下離合器,完成兩次加檔,然后再踩一下油門,再完成兩次加檔,即可到達(dá)最高檔位了。再用相同的方法把檔位減回原來的檔位即可。同時(shí)方向盤一定要握住不要亂動(dòng),讓車輛保持直線行駛。

總之,每個(gè)人的難點(diǎn)都是不一樣的,對(duì)于自己操作不熟練的地方要多練習(xí),起到取長補(bǔ)短的作用。

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