科三加減檔的考試規(guī)則是這樣的:加檔是從1檔逐級加,最高加到4檔,不用加到5檔;減檔的話,是4檔減到2檔,可以越級減檔;科目三是整個駕考過程中最難的科目;但是加減檔的操作又是科目三中最難的項(xiàng)目,很多學(xué)員都不知道如何正確操作導(dǎo)致掛科,在科目三加減檔的時候要注意以下3個問題:

科目三考試考哪些項(xiàng)目,科目三考哪些項(xiàng)目?

第一就是加檔的操作,由于科目三考試起點(diǎn)是不固定的,所以很有可能在燈光考試結(jié)束之后,就是加減檔的操作,那么就需要從一檔逐級進(jìn)行升檔,不能越級加檔;加檔的時機(jī)可以簡單從車速的數(shù)值進(jìn)行判斷:車速是20的時候就由一檔加到2檔、30的時候加到3檔、40的時候加到4檔位,車速在40到70之間,都可以使用4檔。換擋的手速要快。

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第二就是降檔的操作,在考試路段的直線加速階段,在車速達(dá)到70和使用4檔之后,就要開始降擋的操作,降檔的時候根據(jù)車速的數(shù)值可以越級降,由4檔可以直接降到2檔,而不經(jīng)過3檔;這個時候一般會面臨轉(zhuǎn)彎或者掉頭等操作,車速一定要降低到20左右,并且換到2檔。還有重要的一點(diǎn)就是加減檔的時候千萬不要低頭看檔把!

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第三就是檔位與車速的匹配問題,很多新學(xué)員對這個匹配問題很難掌握,最根本的原因就是新學(xué)員不懂得看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,而是簡單利用車速數(shù)值來進(jìn)行加減檔,發(fā)動機(jī)的2500-2800轉(zhuǎn)是換擋的最佳時機(jī),這一點(diǎn)新學(xué)員可以在日常的練習(xí)中多加嘗試,感受檔位和車速的匹配感覺。

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科目三項(xiàng)目的考試難點(diǎn)有很多,除了加減檔之外,還有就是掉頭、通過紅綠燈、燈光考試以及最后的靠邊停車(車輪距離路基石30厘米);只有熟練掌握這些考核知識點(diǎn),才能在考試的時候做到心中有數(shù)、一次性過關(guān)!

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