又到一年吃桃季，各地不同品種的水蜜桃已陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)。無(wú)錫陽(yáng)山水蜜桃早熟品種“雨花露”“朝陽(yáng)”已于近日開(kāi)始供應(yīng)市場(chǎng)。
對(duì)陽(yáng)山桃農(nóng)來(lái)說(shuō)，水蜜桃是甜蜜的滋味，但只有暢銷才能兌現(xiàn)甜蜜的生活。而物流每年都是桃農(nóng)擔(dān)心的問(wèn)題。在陽(yáng)山水蜜桃遠(yuǎn)銷他省的過(guò)程中，其極易破損難以保鮮的特性，給物流運(yùn)輸水平提出了非常嚴(yán)格的要求。
來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)
據(jù)了解，為保障消費(fèi)者吃到口感最好的水蜜桃同時(shí)解決物流難題，京東快遞陽(yáng)山數(shù)百名小哥變身流動(dòng)蜜桃驛站，保障物流通暢快速。
京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年約在陽(yáng)山鎮(zhèn)轄4個(gè)社區(qū)、10個(gè)行政村投入100個(gè)攬收點(diǎn)位，同比去年多了三倍。同時(shí)，投入400名京東快遞小哥深入農(nóng)戶家中，移動(dòng)攬收。“京東快遞 蜜桃驛站”無(wú)處不在，農(nóng)戶無(wú)需出門(mén)送桃，攬收時(shí)間縮短，減少原果破損，助農(nóng)增效。
不僅如此，與去年相比還延長(zhǎng)了截單時(shí)間，多批次循環(huán)發(fā)車。在各個(gè)環(huán)節(jié)按照防疫要求進(jìn)行消殺的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)主要流向線路產(chǎn)地直發(fā)目的分揀，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)滯留和破損。
值得一提的是，京東物流首次啟動(dòng)雙分揀模式，除原有分揀中心外，新投入臨時(shí)分揀中心。降低疫情帶來(lái)的滯留風(fēng)險(xiǎn)，保證鮮桃順利出山，有備無(wú)患。而此次水蜜桃季物流的惠利政策，除了陽(yáng)山水蜜桃，寧波奉化、上海奉賢水蜜桃產(chǎn)品又能有同等物流服務(wù)。
同時(shí)，今年京東物流還采用了鐵陸空三位一體聯(lián)運(yùn)模式，新增南京、無(wú)錫、常州、南通、杭州等機(jī)場(chǎng)航空資源出港，開(kāi)設(shè)多條干支線路，提高運(yùn)送效率，最快次晨可達(dá)。
售后方面，則是專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)售后保障，水蜜桃商家可通過(guò)致電客服及水蜜桃售后二維碼處理售后問(wèn)題。面向發(fā)貨單量高的商家，將安排專人對(duì)接售后保障和異常處理，減少后顧之憂。并建立末端專項(xiàng)保障，開(kāi)通水蜜桃寄遞綠色通道，實(shí)現(xiàn)隨到隨卸、優(yōu)先中轉(zhuǎn)，優(yōu)先派送。
上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了物流服務(wù)，為進(jìn)一步助農(nóng)增收，京東還進(jìn)行了全渠道資源整合，例如，京東直播團(tuán)隊(duì)將會(huì)深入陽(yáng)山產(chǎn)地，與直播達(dá)人一起售賣鮮桃，助力水蜜桃上行；針對(duì)農(nóng)戶資金周轉(zhuǎn)難，成本支出高等痛點(diǎn)，推出產(chǎn)地E卡、金融貸等增值服務(wù)，E卡充值享優(yōu)惠，減免部分物流成本。 秀廷 曉風(fēng)
校對(duì) 李?；?/p>
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